Ankara-İzmir Hızlı Trenle Seyahat Süresi 3.5 Saat!

0

BEĞENDİM

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2023 yılı itibarıyla Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın Ankara-Afyonkarahisar arasındaki bölümünü havadan inceledi. İncelemenin ardından basın mensuplarına açıklamada bulunan Uraloğlu, bu hattın tamamlanmasıyla birlikte seyahat sürelerinin önemli ölçüde kısalacağını bildirdi. Örneğin, Ankara-İzmir arası seyahat süresi 3,5 saate, Ankara-Afyon arası ise 1 saat 40 dakikaya düşecek. Ayrıca Ankara-Uşak arası seyahat süresi 6 saat 50 dakikadan 2 saat 10 dakikaya, Ankara-Manisa arası ise 11 saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya indirilecektir. Hattın tamamlanmasında, yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıma kapasitesi öngörülmektedir.

Bakan Uraloğlu, yaptığı hava incelemesinin ardından, proje ile ilgili bilgileri yerinde görmek ve değerlendirmek amacıyla bir araya geldiklerini belirtti. Ulaşımın bir ülkenin kalkınma ve kültürdeki önemine vurgu yaparak, “Demir yolları, bu yolculuğun güçlü, çevreci ve ekonomik rotalarından biridir,” dedi. 2002 yılından bu yana demiryolu projelerini devlet politikası haline getirdiklerini ve Türkiye’nin dört bir yanını modern demiryolu ağlarıyla donatmayı başardıklarını ifade etti.

Bakan Uraloğlu, son 23 yıllık süreçte Türkiye’nin demiryollarına yaptıkları yaklaşık 64 milyar dolarlık yatırımları vurgulayarak, 2002 yılında 11 bin kilometre olan demir yolu uzunluğunun, 2025 yılı itibarıyla 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı ve hızlı tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye ulaşacağını belirtti. Ayrıca, Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolları gibi önemli projelerle Türkiye’nin Asya’dan Avrupa’ya uzanan Demir İpek Yolu’nun merkezi haline geldiğinin altını çizdi. Uraloğlu, Türkiye’nin doğu-batı yönlü uluslararası yük taşımacılığına katkıda bulunan bu projeler sayesinde lojistik gücünün artacağını da sözlerine ekledi.

Bakan, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın toplamda 505 kilometre uzunluğunda olduğuna ve bu hat üzerinde 10 istasyon tasarlandığına dikkat çekti. Proje kapsamında, toplam 40,9 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 25,5 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 81 köprü, 781 menfez, 177 üst geçit ve 244 alt geçit inşa edilecek. Projenin tamamlanması ile Ankara ile İzmir arasındaki mesafe 824 kilometreden 624 kilometreye düşecektir. Bunun yaninda, tamamlanan projeyle yaklaşık 11,5 milyon insan hızlı tren konforuna kavuşacaktır.

Uraloğlu, proje tamamlandığında sadece yolcu taşımacılığı değil, aynı zamanda yük taşımacılığında da yıl içerisinde yaklaşık 13 milyondan fazla yolcu ve 90 milyon ton yük taşımayı öngördüklerini açıkladı. Ayrıca hızlı trenin sağladığı konforun, seyahat sürelerini konvansiyonel tren ile kara yoluna nazaran ciddi oranda kısaltacağını belirtti. Proje, Afyon’un termal turizmine, Uşak ve Manisa’nın tarım ve sanayi gücüne, İzmir’in limanları ve turizm potansiyeline büyük bir ivme kazandıracaktır. Uraloğlu, mevcut ilerlemelere de değinerek, kazı, dolgu ve yapı işlerinde belirli oranlarda ilerleme kaydedildiğini vurguladı.

Sonuç olarak, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın tamamlanması ile Türkiye’nin demiryolu taşımacılığına önemli bir katkı sağlamış olacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, projeyi mevcut durumu ile tamamlayarak prestijli bir başarıya imza atacaklarının altını çizdi. Açılış günü geldiğinde ülkenin önemli bir ulaşım projesini başarıyla tamamlam