0

BEĞENDİM

0

Çankaya Otoparkı Yıkım Kararı Açıklaması

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Çankaya Otoparkı için verilen yıkım kararı hakkında bir basın açıklaması yayımladı. Bu açıklamada, “Çankaya Katlı Otopark ve Alışveriş Merkezi’nin 6306 sayılı Kanun kapsamında riskli bir yapı olarak tespit edildiği” belirtiliyor.

Açıklamada, kamuoyundan gelen talepler doğrultusunda binanın yıkımı yerine güçlendirme alternatifinin değerlendirilebilmesi için son bir yıl içerisinde kapsamlı çalışmalar yapıldığı ifade edildi. Geçen süre zarfında fizibilite çalışmaları yürütüldüğü, altyapı bilgileri temin edildiği ve yapının güçlendirilmesi üzerine değerlendirmelerin yapıldığı bildirildi. Ayrıca, Vakıflar Genel Müdürlüğü ve Ziraat Bankası’nın muvafakatlerinin alındığı, Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu kararlarına uygun sondaj ve inceleme izin süreçlerinin tamamlandığı vurgulandı.

Yapıya ilişkin yapılan idari, mali ve teknik işlemler kapsamında güçlendirme seçeneğinin yeniden değerlendirildiği belirtildi. Performans analizleri ve güçlendirme projeleri üzerinde çalışıldığı, artan inşaat maliyetleri ve enflasyon koşulları nedeniyle daha önce yapılan mali hesapların güncelliğini yitirdiği ifade edildi.

Mühendislik ön incelemeleri sonucunda, mevcut taşıyıcı sistemdeki kolonların aynı yönde sıralanmalarının yapıda düzensizliğe yol açtığı ve sistemin zayıflığına sebep olduğu tespit edildi. Bu nedenle, kolonların mantolanması ve perde ilavesi ile güçlendirilmesi önerildi. Ancak, otoparkın işlevselliği değerlendirildiğinde, güçlendirme sonrası mevcut kapasitenin azalması nedeniyle işletme verimliliğinin düşeceği yönünde öngörülerde bulunuldu.

Güçlendirme çalışmaları sonucunda önerilen maliyetin yeni yapı maliyetinin yaklaşık yüzde 60’ına ulaştığı, bu durumun ekonomik açıdan sürdürülebilir olmadığı belirtildi. Ayrıca, güçlendirme için gereken temel ve zemin iyileştirme çalışmalarının maliyetleri daha da artıracağı öngörülmekteydi.

Çankaya Katlı Otoparkı’nın bulunduğu alanın koruma amaçlı imar planlarında ‘Arkeoloji ve Tarih Parkı’ olarak belirlendiği ifade edildi. Bu alanın 1. Derece ve 3. Derece arkeolojik sit alanlarını kapsadığı, bu nedenle güçlendirme ya da yeniden yapım faaliyetlerinin mümkün olmadığı belirtiliyor.

Sonuç olarak, sistemsel sorunlar ve taşıdığı riskler nedeniyle binanın güçlendirilmesi güvenli bir çözüm sağlamayacak. Ayrıca, güçlendirme maliyetinin yeni yapı maliyetinin yüzde 60’ını geçmesi nedeniyle bu seçenek de ekonomik olarak kabul edilemez hale gelmiştir. Tüm bunların yanında, imar planları gereği de bölgedeki güçlendirme ve yeniden yapıma izin verilmemektedir.

Yıkım sonrası, İzmir Ulaşım Ana Planı ve Otopark Eylem Planı çerçevesinde mevcut otoparkların daha verimli kullanılmasına ve kapasite artırımına yönelik alternatif çözümler önerilmektedir. Hayata geçirilecek ring sistemi ile Kahramanlar ve Eşrefpaşa Katlı Otoparkları arasında yolculuk imkanı sağlanması planlanmaktadır. Bu iki otopark arasındaki mesafenin yaklaşık 3 km olduğu ve yolculuk süresinin 15 dakika olacağı duyurulmuştur. Ayrıca, Konak Alsancak bölgesindeki İzelman AŞ tarafından işletilen otoparkların da bu sürece dahil edilmesi düşünülmektedir. Çankaya Otoparkı kullanıcılarının Kahramanlar ve Eşrefpaşa otoparklarına yönlendirilmesinin, İzmir trafiğine olumlu etkiler yaratacağı öngörülmektedir.

Haber Merkezi