Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi: Seyahat 3,5 Saat!

0

BEĞENDİM

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı‘nın tamamlanması ile birlikte, Ankara-İzmir arasındaki demir yolu seyahat süresinin 14 saatten yalnızca 3 saat 30 dakikaya düşeceğini açıkladı. Kara yoluyla seyahat süresinin ise normalde 7 saat sürdüğünü belirten Uraloğlu, bu projenin ulaşım alanındaki devrimsel etkilerini vurguladı.

Bakan Uraloğlu, inşası devam eden Ankara-İzmir YHT Hattı’nın Polatlı-Afyonkarahisar kesimindeki çalışmaları havadan inceledikten sonra, Sinanpaşa ilçesindeki şantiyeye giderek yetkililerden detaylı bilgiler aldı. Uraloğlu, şantiye ziyaretinin amacı olarak, Ankara-İzmir YHT Projesi’nin son durumunu yerinde görmek olduğunu ifade etti. Ulaşımın bir milletin kalkınması için anahtar olduğunu belirten Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde demir yollarının bir devlet politikası olarak ele alındığını ve Türkiye’nin dört bir yanının modern, hızlı ve güvenli demir yolu ağları ile donatıldığını söyledi.

Uraloğlu, aynı zamanda Türkiye’nin uluslararası demir yolu projelerine de dikkat çekerek, Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolları gibi projelerle, ülkenin Asya’dan Avrupa’ya uzanan demir yolu ağlarıyla merkez haline geldiğini vurguladı. Ankara-İzmir YHT Hattı’nın tamamlandığında, yaklaşık 11 milyon 500 bin insanın doğrudan hızlı tren konforuyla tanışacağını ve bu projenin ülkenin lojistik gücünü artıracağını belirtti.

Ankara-İzmir YHT Hattı’nın toplam uzunluğunun 505 kilometre olduğunu kaydeden Uraloğlu, bu hat boyunca Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen gibi 10 istasyon tasarlandığını açıkladı. Proje kapsamındaki fiziksel yapılar arasında toplam 49 tünel, 67 viyadük, 81 köprü, 781 menfez, 177 üstgeçit ve 244 altgeçidin yer aldığını belirtti. Hattın tamamlanmasıyla birlikte mevcut demir yolu bağlantısının 824 kilometreden 624 kilometreye düşeceğini ifade eden Uraloğlu, ziyaret ettiği bölgelerdeki çalışmaları yerinde takip ettiğini belirtti.

Uraloğlu, hızlı trenin sağladığı konforun yanı sıra, yolcu taşımacılığına da büyük katkı sağlayacağını ve yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcunun seyahat edeceğini öngördüklerini dile getirdi. Bu hattın tamamlanmasıyla birlikte, Afyonkarahisar’ın turistik faaliyetlerine, Uşak ve Manisa’nın tarımsal ve sanayi üretimine, İzmir’in liman potansiyeline yeni bir ivme katılacağı belirtildi. Güzergah boyunca bulunan şehirlerin, bu çelik raylarla birbirine bağlandığını ve ticaret, turizm ile kültürel etkileşimde büyük bir değişim yaşanacağını vurguladı.

Projenin durumuna da değinen Uraloğlu, Polatlı-Afyonkarahisar arasındaki toprak işleri ve yapıların yapım aşamasında %90-95 seviyelerine ulaştıklarını bildirdi. Ana hat üzerinde yapılan işlerin ilerleme durumunu detaylı bir şekilde aktaran Uraloğlu, tüm altyapı çalışmalarının %77 oranında tamamlandığını ifade etti. Ankara-İzmir YHT Hattı’nın tamamlanmasıyla birlikte, Türkiye’nin küresel ticaretteki rolünün de güçleneceğini belirtti.

Son olarak, YHT’nin Afyonkarahisar kısmının 2027 yılında açılmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, projenin zaman zaman bazı engellere rağmen devam ettiğini, ancak idari engellerin kaldırıldığını belirtti. Hedeflerinin tüm inş