Ankara-İzmir YHT Projesi: Anadolu’ya Yeni Soluk!

0

BEĞENDİM

0

‘ANADOLU’NUN GELECEĞİNİ AYDINLATAN DEVASA BİR KALKINMA PROJESİ’

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar’da düzenlenen program çerçevesinde, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı şantiyesinde incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, Vali Naci Aktaş, milletvekilleri ve beraberindeki heyetle birlikte şantiyedeki çalışmaları inceledikten sonra basına açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, söz konusu tren hattının yalnızca bir demir yolu projesi olmadığını, Anadolu’nun geleceğini aydınlatan devasa bir kalkınma projesi olduğunu vurguladı. Ankara’dan başlayarak Afyon, Uşak, Salihli ve İzmir’e kadar uzanacak olan bu hattın toplam uzunluğunun 505 kilometre olacağını belirtti. Tren hattı üzerinde Ankara, Eryaman, Polatlı, Emirdağ, Afyon, Uşak, Salihli, Turgutlu, Manisa, Menemen ve İzmir gibi yerlerde istasyonların bulunacağını da ifade etti.

‘13,5 MİLYON YOLCU, 90 MİLYON TON YÜK TAŞIMA İMKANINA SAHİP OLACAĞIZ’

Bakan Uraloğlu, proje kapsamında inşa edilen yaklaşık 41 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 26 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 78 köprü, 769 menfez, 142 üst geçit ve 254 alt geçidin mevcut olduğunu aktardı. Yüksek Hızlı Tren Hattı Projesi tamamlandığında mevcut demir yolu bağlantısının 824 kilometreden 624 kilometreye düşeceğini açıkladı. Ayrıca Ankara-İzmir arasındaki demir yolu seyahat süresinin 14 saatten yaklaşık 3,5 saate indirileceğini belirtti. Proje tamamlandığında, Ankara, Afyon, Uşak, Manisa ve İzmir’de yaşayan yaklaşık 11,5 milyon vatandaşın Yüksek Hızlı Tren konforuyla seyahat edebileceğini ifade etti. Bu projeyle birlikte, yıllık olarak 13,5 milyon yolcu taşıma ve 90 milyon ton yük taşıma kapasitelerine ulaşacaklarını söyledi.

‘KAZI İŞLERİNDE YÜZDE 90 SEVİYESİNİN ÜZERİNE GELDİK’

Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın, Afyon, Uşak ve Manisa’nın tarım ve sanayi potansiyelini artırarak, uluslararası düzeyde yeni bir soluk getireceğini dile getiren Uraloğlu, proje çalışmaları hakkında da bilgi verdi. Polatlı-Afyon arasındaki toprak işleri, viyadük ve tünel çalışmalarında önemli bir aşamaya geldiklerini belirten Uraloğlu, özellikle kazı işlerinde yaklaşık yüzde 90 seviyesine ulaştıklarını ifade etti. Bayat 1 ve Bayat 2 tünellerindeki kazı ve beton kaplama çalışmalarının tamamlandığını, Köroğlu Tüneli’nde ise kazı çalışmalarının bitirildiğini ve kaplama betonu çalışmalarının bu ay içinde tamamlanmasının planlandığını belirtti.

‘ÜLKEMİZİN BİR PRESTİJ PROJESİNİ DAHA HAYATA GEÇİRMİŞ OLACAĞIZ’

Bakan Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın bitirilmesiyle sadece ulusal ve bölgesel bir proje değil, aynı zamanda Ege Bölgesi’ni de geleceğe taşıyan önemli bir açılım olacağını ifade etti. İzmir’in limanları, Ege’nin sanayi bölgeleri ve tarım merkezlerinin ulusal demiryolu ağına daha güçlü bir şekilde bağlanmasının Türkiye’nin küresel ticaretteki rolünü artıracağını belirtti. Proje tamamlandığında, ülkemizin prestij projelerinden biri daha hayata geçmiş olacak. Projenin bitim tarihine yönelik hedeflerini de paylaşan Uraloğlu, özellikle bu yıl sonuna kadar Afyon’a kadar kısmı bitirmeyi planladıklarını ve önümüzdeki yılın başlarında hizmete açma