0

BEĞENDİM

0

İzmir’deki Taşıt İstatistikleri ve 2024 Yılı Verileri

İzmir, 2024 yılı itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 1 milyon 954 bin 408 adet taşıtla dikkat çekici bir araç yoğunluğuna sahiptir. Bu araçların %51,9’unu otomobiller oluştururken, %23,8’lik kısmını motosikletler takip etmektedir. Ayrıca, %15,2’sini kamyonetler, %4,3’ünü traktörler, %2,6’sını kamyonlar, %1,0’ını minibüsler, %0,8’ini otobüsler ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturmaktadır. Bu veriler, İzmir’in çeşitli taşıtların kullanımı açısından ne kadar zengin bir çeşitliliğe sahip olduğunu göstermektedir.

2024 yılı için İzmir’de, trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı 157 bin 421 adet olarak kaydedilmiştir. Bu rakam, bir önceki yıla göre %7,1’lik bir artış göstermektedir. Otoyol ve sokaklarda bu derece yüksek bir oran, İzmir’in büyüyen nüfusu ve gelişen alt yapısının bir yansıması olarak değerlendirilebilir. 2024 yılında trafiğe kaydı yapılan toplam 157 bin 421 taşıtın %48,7’sini motosikletler, %37,2’sini otomobiller, %9,5’ini kamyonetler, %2,3’ünü traktörler, %1,5’ini kamyonlar, %0,5’ini minibüsler, %0,3’ünü otobüsler ve %0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturmaktadır.

Öte yandan, İzmir’de 2024 yılında 637 bin 964 taşıtın devri gerçekleştirilmiştir. Bu süreçte, devri yapılan taşıt sayısında bir önceki yıla göre %1,8 oranında bir azalma gözlemlenmiştir. Devri yapılan bu taşıtların %65,7’si otomobiller, %15,8’i kamyonetler, %12,9’u motosikletler, %1,9’u traktörler, %1,6’sı kamyonlar, %1,2’si minibüsler, %0,7’si otobüsler ve %0,2’si özel amaçlı taşıtlar şeklinde dağılım göstermektedir. Bu düşüş, muhtemelen ekonomik faktörlerin yanı sıra, trafiğin yoğunluğu nedeniyle alınan önlemlerle ilişkilendirilebilir.

2024 yılında İzmir’de, toplam 58 bin 483 adet otomobilin trafiğe kaydı yapılmıştır. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, bu otomobiller arasında en fazla kaydı yapılan marka %10,9 oranıyla Renault’dur. Onu sırasıyla %7,9 pay ile Volkswagen, %7,5 ile Fiat, %5,2 ile Honda, %4,9 ile Chery, %4,8 ile Peugeot ve Hyundai, %4,7 ile Toyota ve son olarak %4,6’lık pay ile Opel izlemiştir.

Sonuç olarak, İzmir’deki trafiğe kayıtlı taşıt sayılarının giderek artması ve farklı marka otomobillerin popülaritesi, bu şehirdeki bireylerin taşıt kullanımı hakkında önemli ipuçları sunmaktadır. Geçmiş verilere bakıldığında, taşıt devri oranlarındaki düşüş ve yeni kayıtların artışı, hem ekonomik hem de sosyal dinamiklerin etkisini göstermektedir. İzmir’in ulaşım altyapısının bu denli büyüyen bir taşıt sayısına ayak uydurması gerekliliği de yine dikkat edilmesi gereken bir konudur.