Korsan Taşımacılığa 100 Bin TL Ceza Yolda!

0

BEĞENDİM

0

Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan 36 maddelik “Karayolları Trafik Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi”, korsan taşımacılığın önüne geçmek amacıyla büyük bir öneme sahiptir. Eğer bu teklif yasalaşırsa, ilgili belediyeden çalışma izni veya ruhsat almadan yolcu taşıyan kişiler için 100 bin TL idari para cezası uygulanacak. Ayrıca, söz konusu kişilerin sürücü belgelerine 30 gün süreyle el konulması bekleniyor.

İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, bu konuyla ilgili açıklamalarda bulunarak, kanuna destek veren herkese teşekkür etti. Özkan, “İzmir’de yaklaşık 5 ay önce korsan taşımacılıkla ilgili bir ses çıkardık ve bu sesimiz ilgili mercilere ulaştı. Türkiye genelinin sorunu olan korsan taşımacılık ile ilgili İzmir’den başlattığımız bu mücadelede belli bir noktaya gelmek, esnafımız adına mutluluk verici” ifadelerini kullandı.

Özkan, Meclis’e sunulan 36 maddelik teklifin içeriklerinin 28 Mayıs’ta görüşüleceği bilgisinin kendilerine ulaştığını belirtti. Teklifte, yasadışı taşımacılık olarak tanımlanan korsan taşımacılıkla ilgili ciddi yaptırımlar öngörüldüğünü vurguladı. “Bu kanun tasarısında, ilgili belediyesinden çalışma izni almayan kişilere 100 bin TL para cezası verilecek ve bu tür faaliyetlerde bulunan sürücülerin 30 gün süreyle ehliyetleri geri alınacak” diyen Özkan, bunun esnaf açısından olumlu bir gelişme olduğunu ifade etti.

Ancak, Başkan Özkan, 30 günlük ehliyet geri alımının yetersiz olduğunu düşündüklerini belirtti. Özkan, “Zamanla bu cezaların caydırıcılığı azalıyor. Bizim talebimiz, ehliyete 6 ay süreyle el konulması yönündedir. Bu sürenin tekrar değerlendirilmesi talebindeyiz” şeklinde konuştu.

Başkan Özkan, cezaların sadece sürücüye değil aynı zamanda aracını bu sürücüye teslim eden araç sahibine de uygulanması gerektiğini savundu. “Korsan taşımacılıkla ilgili denetimlerde sürücünün dışında, yolcunun da ‘Evet, ben bu araca ticari amaçla bindim’ demesi durumunda cezai yaptırımlar uygulanabiliyor. Bu durum denetimi etkisiz hale getiriyor” diyerek, yeni bir uygulama geliştirilmesi gerektiğine inandığını ifade etti. Özkan, “Yolcunun, ticari amaçla bu aracı kullandığını belirtiyor olması yerine farklı delillerle denetimlerin yapılması gerekiyor” dedi.

Özkan, İzmir’in Türkiye’de “ilklerin şehri” olduğuna vurgu yaparak, “Biz de bu duygu ve düşüncelerle İzmir’den bir mücadele başlattık. İzmir, bu konuda bir ses oldu ve diğer şehirlerden de Antalya, İstanbul, Ankara gibi iller, arkamızdan bu konuyla ilgili seslerini yükseltmeye başladılar” sözleriyle konuşmasını sonlandırdı. Bu mücadele, hem İzmir’deki esnafın haklarını korumak hem de korsan taşımacılıkla etkili bir şekilde mücadele etmek amacıyla önemli bir adım olarak öne çıkmaktadır.