Prof. Dr. Doğan Yaşar, İzmir’in Kordon semtinde yapılan beton blokların, şehrin su baskınlarını engellemede yetersiz kaldığını dile getirerek, kentin yıllar içinde çökme sorunları yaşadığını vurguladı. Artan yağışlarla birlikte şehir planlaması ve bilimsel çözümler aracılığıyla bu sorunların çözümlenmesi gerektiğini belirtti.
Bir dizi şiddetli yağışın ardından İzmir’in Konak ilçesine bağlı Alsancak gibi birçok yer suyla dolmuş durumda. Bu olay şehirdeki yol ve kaldırımlarda su birikintilerine yol açarken, rögarlar ve deniz de taştı. Çok sayıda iş yeri ve bazı binaların alt katları da suyla dolmuş durumda. Bu olay, şehirdeki mevcut altyapının yetersizliğini bir kez daha gözler önüne serdi.
TÜBA Çevre, Biyoçeşitlilik ve İklim Değişikliği Çalışma Grubu Üyesi olan Prof. Dr. Doğan Yaşar, 2026’nın yağışlı geçeceğini ve sel felaketi yaşanma ihtimalinin çok yüksek olduğunu ifade etti. “Bu yıl olağan üstü bir yağışla karşı karşıya kalıyoruz,” diyen Yaşar, Ocak ayında yağan yağmurların rekor kırdığını, Şubat’ta ise daha büyük bir rekorun yaşanabileceğini öngördüğünü belirtti. Ancak İzmir’de sadece Kordonun değil, Bayraklı ve Buca gibi birçok bölgenin de su altında kaldığını vurguladı. “Kordonu dalgalardan korumak amacıyla yapılan ‘Çin Seddi’ benzeri yapılar kurulmuş olsa da, sorun yüzeyde değil, geri planda duruyor ve şehir çöküyor. Basmane, Çankaya ve Alsancak gibi bölgeler dolgu alanı üzerine inşa edildi,” dedi.
Prof. Dr. Yaşar, deniz seviyesinin 1990’lı yıllara göre yaklaşık 30 santim yükseldiğini belirtti. “Asıl sorun, İzmir’in çökme problemi,” şeklinde konuşan Yaşar, çökme nedeniyle şehirdeki boruların deniz seviyesinin altında kalmaya başladığını ifade etti. Yağışlı havalarda ve lodos sırasında boruların su alttan basmasıyla birlikte, birçok rögarın su fışkırtığı gözlemleniyor. Çökme hızının bölgesel olarak değiştiğini ve şehrin yıllık olarak yarım ile 1 santim arasında çökme yaşadığını aktardı. “Kotu yükseltmemiz gerekiyor. İzmir’in topoğrafyasının yeniden elden geçirilmesi şart. Doğa bilimcileri, şehir plancıları ve inşaat mühendislerinin birlikte çalışarak, şehrin yeniden yükseltilmesi gerekiyor,” dedi.
Prof. Dr. Yaşar, şehirdeki sorunların planlama ve bilimle çözülebileceğini vurguladı. “Kordon’a döşenen beton bloklarla bu sorunların üstesinden gelinemez,” diyen Yaşar, önce topografik ölçümlerin yapılması gerektiğini, ardından binaların ne kadar yükseltileceğinin belirlenmesi gerektiğini kaydetti. Bu süreçte boruların da yükseltilmesi, denizin aşağıda kalmasına yardımcı olacaktır. Yaşar, İzmir’in kıyı şeridinde asıl sorunun çökme olduğunu ve kentin her yıl çökme yaşadığını belirtti. 2000’li yıllara kadar bu tür olayların yaşanmadığını, ama zamanla deniz seviyesinin yükseldiğini ve zeminin çökme yaşadığını ifade etti. “2023 yılında Kordon’da yüzlerce aracın su altında kalması gibi durumlar daha sık yaşanacak. Bu durumu önlemek için bir an önce bilimsel temellere dayalı uygulamaların başlatılması gerektiği vurgusu yaptı.
1
Karabağlar’da İş Arayanlara Fırsat Sunuluyor!
2792 kez okundu
2
Karabağlar’da Deprem Farkındalık Haftası Düzenlendi
2779 kez okundu
3
Bornova Belediyesi’nden Ucuz ve Sağlıklı Gıda İçin Kent Lokantaları!
2749 kez okundu
4
Foça’da Yangında Yaralı Kaplumbağa Kurtarıldı
2706 kez okundu
5
İzmir Körfezi’nde Kirlilik: Tugay’dan Açıklama!
2698 kez okundu
